Ремни привода навесных агрегатов на двигателе Витар обычно имеет время службы не более 90 тыс. км. Но мастера технических центров предупреждают, что при использовании некачественных ремней, активной эксплуатации и неосторожном обслуживании (например, если ремень заливается маслом или антифризом), замена приводного ремня Сузуки Витара может потребоваться всего на 30 – 40 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Существует несколько основных признаков, при которых специалисты рекомендуют воспользоваться услугами замены приводного ремня Сузуки Витара:
- Во время запуска двигателя на холодную в моторном отсеке в течение нескольких секунд слышен характерный свист;
- Свист может появляться при изменении режима двигателя, например – при перегазовке, резком наборе скорости, под нагрузкой;
- Часто свист ремня слышен во влажную погоду, после проезда глубоких луж, во время дождя;
- Осмотр показывает, что ремень имеет критический износ – его ребра скруглены, часть ребер утеряна на большую длину, имеются большие участки замасливания, наблюдается большое количество продольных и поперечных трещин, видны места с оголением корда, сквозные отверстия или разрывы.
Запчасти
Двигатель Витары с 2015 года выпуска комплектуется приводными ремнями с артикулами:
- 17521-61M00 (5PK913), 17521-64J00 (5PK835) – ремень на генератор;
- 95141-61M00 (4PK 805 или 4PK 830) – ремень на компрессор кондиционера.
Конкретный тип ремня зависит от модификации двигателя, поэтому подбирать запчасти следует только с учетом VIN-кода автомобиля. Оригинальные ремни имеют не слишком высокую полную стоимость, однако многие бренды предлагают еще более доступные альтернативы:
- Mitsuboshi – часто стоят в оригинале
- Bando
- Contitech
- Gates
- Dayco
Мы проконсультируем вас по всем вопросам о подборе комплектующих и сразу предложим все, что требуется для надежного обслуживания без лишних затрат.
Порядок работ
Технология замены приводного ремня Сузуки Витара
Расположение ремней на двигателе таково, что обслуживание затруднено и требует некоторой предварительной разборки. В частности, для доступа к шкиву коленвала нужно снять колесо и подкрылок. Непосредственно замена приводных ремней Сузуки Витара производится в такой последовательности: сначала снимается ремень компрессора, затем ремень генератора, установка производится в обратном порядке. При этом натяжение ремней обеспечивается соответствующими болтами и натяжными планками. После ремонта требуется проверка работы двигателя и его навесного оборудования.
Производя данные манипуляции, мы используем специализированное сервисное оборудование и следуем установленным стандартам качества. Поэтому вы получаете долгосрочные гарантии. Чтобы записаться на профессиональную замену приводного ремня Сузуки Витара, сделайте звонок в нашу компанию. Контактные номера телефонов и другая информация о нас – на соответствующей странице сайта и на карте автотехцентров.
