Пыльники ШРУСов относятся к наиболее слабым деталям подвески, так как они из-за негативных факторов окружающей среды (включая сложные дорожные и климатические условия) редко служат более 100 тыс. км. Однако технические специалисты указывают, что в нашей стране замена пыльника ШРУС Сузуки Витара может потребоваться на пробегах уже 25 – 30 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Мастера рекомендуют как можно скорее обратиться к замене пыльника ШРУС Сузуки Витара при обнаружении таких признаков его повреждения:
- На пыльнике видны множественные трещины, разрывы и другие повреждения;
- На пыльнике видны утечки смазки через трещины или разрывы;
- Поврежден или полностью утерян один или сразу все хомуты;
- Пыльник полностью разорван и утерян.
Запчасти
На выпущенных к настоящему времени Витарах применяется широкая номенклатура пыльников ШРУСов, поэтому для уверенного подбора запчастей следует опираться на VIN-код вашего автомобиля. Родные комплектующие нельзя назвать чрезмерно дорогими, но на рынке также доступны аналоги от различных брендов с еще более доступными ценами:
- GKN (Spidan, Loebro) – могут идти на Витарах в заводской комплектации
- NTN-SNR – встречаются на Витарах в заводской комплектации
- SKF
- Masuma
- Autofren
Сделав звонок в нашу компанию, вы можете проконсультироваться по вопросам подбора запчастей и сразу приобрести все необходимое без лишних затрат.
Порядок работ
Технология замены пыльника ШРУС Сузуки Витара
На всех модификациях порядок работ принципиально одинаков, но могут быть нюансы из-за конструктивных особенностей ходовой. В нашем центре замена пыльника ШРУС Сузуки Витара на внешней или внутренней стороне вала производится по стандартной технологии. Если неисправен внешний пыльник, то в большинстве случаев достаточно отсоединить вал от ступицы (предварительно частично разобрав ступичный узел), удалить неисправную деталь, очистить шарнир от старой смазки и загрязнений, установить новую, собрать его в обратном порядке. Если же поврежден пыльник внутреннего ШРУСа, то приходится полностью демонтировать приводной вал, что связано с более существенной разборкой ходовой. После ремонта производятся необходимые проверки, в некоторых случаях также рекомендуется отрегулировать сход-развал.
При выполнении всех указанных работ мы соблюдаем регламенты и используем специализированное сервисное оборудование. Поэтому на услуги и предоставленные запчасти мы даем долгосрочные гарантии. Чтобы уточнить полную стоимость работ и заблаговременно записаться на профессиональную замену пыльника ШРУС Сузуки Витара, просто обратитесь к нам по телефону. Информация для связи – на карте и в разделе «Контакты» нашего сайта.
