4.7
13.07.2023
Отличный сервис. Очень качественное обслуживание,ремонт машины сделали качественно и быстро. Очень доволен работой мастеров вс...
Задний сальник коленвала на двигателях Сузуки может получать критический износ в широком диапазоне пробегов – от 100 до 200 тыс. км. Но ранняя замена заднего сальника коленвала Сузуки обычно нужна при применении некачественных деталей и нарушения регламента при установке детали.
Симптомы неисправности
Судить о проблемах с уплотнением и о необходимости замены заднего сальник коленвала Сузуки можно по нескольким признакам:
- При малом износе сальника – масляное запотевание в месте стыка КПП и двигателя;
- При сильном износе сальника – существенные утечки масла через стык КПП и двигателя;
- Масляные пятна под машиной при длительной стоянке;
- На моделях с МКПП при сильном износе сальника – ухудшение работы сцепления из-за попадания масла на диск;
- Снижение уровня масла в двигателе и необходимость постоянно доливать жидкость.
Порядок ремонта
Технология замены заднего сальника коленвала Сузуки
Данный вид ремонта сопряжен с большим объемом работ. Чтобы заменить задний сальник коленвала Сузуки, требуется демонтаж коробки передач. Для этого нужно отсоединить от КПП приводные валы, все электрические разъемы, тросики и другие компоненты, после чего коробка откручивается от двигателя и спускается с помощью гидравлической стойки. Для доступа к сальнику демонтируется маховик. Сальник в зависимости от конструкции меняется одним из двух способов. Обычный сальник удаляется отверткой, а новый запрессовывается с помощью оправки. Если же в моторе применяется сальник, интегрированный в металлическую крышку, то для его удаления нужно выкрутить болты, а взамен поставить новый, причем иногда требуется применять и новый крепеж. После замены заднего сальника коленвала Сузуки выполняется обратная сборка, также может потребоваться долив моторного масла и масла в коробку передач.
Необходимые запчасти
Чтобы выполнить замену заднего сальника коленвала Сузуки, можно использовать запчасти нескольких брендов:
- NOK – обычно идут с завода
- Victor Reinz
- Elring
- Ajusa
Необходимые запчасти (оригинальные и проверенные аналоги) есть у нас в наличии, при необходимости мы окажем помощь в подборе компонентов по VIN.
Выполняем замену заднего сальника коленвала Сузуки и другой профессиональный ремонт двигателей. Мастера обязуются использовать специальное оборудование и соблюдать стандарты. Качество ремонта подтверждаем гарантиями до 2 лет.
Если вы хотите записаться на удобное время — просто сделайте звонок любой наш технический центр по телефону. Специалисты нашей компании ответят на вопросы и сразу рассчитают полную стоимость услуги. Телефоны, адреса и актуальную информацию о нашей работе вы найдете на карте и в «Контактах».
Цены на замену заднего сальника коленвала Сузуки
замена заднего сальника коленвала (со снятием КПП) от 8450 р
