Ремонт системы охлаждения Сузуки СХ4

Радиатор охлаждения двигателя на СХ4 может функционировать без проблем около 10 – 12 лет, если за ним правильно ухаживать. Однако высокая запыленность воздуха, особенно в летнее время, требует регулярного обращения в технический центр для промывки радиатора Сузуки СХ4 – обычно эти услуги нужны с периодичностью раз в 2 – 4 года.

Для большинства модификаций СХ4 установлены следующие условия и сроки обслуживания системы охлаждения:

• Регламентная замена антифриза Сузуки СХ4 – обычно каждые 45 тыс. км или раз в 3 года (на ТО-3), в зависимости от того, что наступит раньше;
• На некоторых ранних модификациях – срок замены достигает 150 тыс. км;
• При снижении уровня охлаждающей жидкости в нормальных условиях – доливка готового антифриза или дистиллированной воды по необходимости;
• Полная замена жидкости – при серьезном ремонте двигателя и системы охлаждения.

Так как замена охлаждающей жидкости Сузуки СХ4 имеет особые технологические требования, эти услуги следует получать в условиях технического центра.

Нормальный срок службы водяного насоса на двигателях СХ4 может колебаться в широких пределах. Оригинальные детали редко служат более 120 тыс. км, но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, а при предыдущем ремонте устанавливались непроверенные запчасти, то замена помпы Сузуки СХ4 может потребоваться всего через 20 — 30 тыс. км.

Термостаты на СХ4 обычно не требовательны и неприхотливы – могут служить до 150 тыс. км и больше. Однако возникают ситуации, при которых из-за сложных условий эксплуатации или применения непроверенных запчастей замена термостата Сузуки СХ4 может потребоваться уже на 45—60 тыс. км.

Практика показывает, что менее чем за 10 лет радиатор отопителя на СХ4 забивается и перестает нормально работать. При этом промывка не помогает или может лишь ухудшить ситуацию, поэтому лучшим решением станет замена радиатора печки Сузуки СХ4 на новый.